Місцева фабрика гальмівних колодок запускає серію без міді з низьким вмістом пилу

9 квітня 2026 р. У рамках великого кроку на шляху до екологічних автомобільних компонентів провідний виробник гальмівних колодок сьогодні оголосив про випуск своєї нової серії EcoStop – першої гальмівної колодки без вмісту міді з наднизьким вмістом пилу, розробленої спеціально для електричних і гібридних транспортних засобів.

Оголошення сталося в той момент, коли глобальні регулятори посилюють обмеження на вміст міді та важких металів у фрикційних матеріалах гальм. Ініціатива Каліфорнії щодо гальм без міді, яка зараз прийнята кількома іншими штатами, вимагає, щоб до 2028 року всі продані гальмівні колодки містили менше 0,5% міді. Ця фабрика з виробництва гальмівних колодок випереджає ринок – на два повних роки.

Вирішення проблеми гальмівного пилу

Десятиліттями звичайні гальмівні колодки викидали на дороги дрібний чорний пил, що містить мідь, цинк і сурму. Дощ змиває цей пил у річки та океани, де мідь дуже токсична для лосося та інших водних організмів. Нова серія EcoStop повністю виключає мідь, замінюючи її запатентованою керамічно-мінеральною сумішшю.

«Ми витратили 18 місяців на переформулювання нашого рецепту тертя», — сказав керівник відділу досліджень і розробок заводу. «Завдання полягало в тому, щоб підтримувати гальмівну потужність і термін служби ротора без міді. Наша нова формула фактично перевершує стару: на 40% менше знос ротора та на 70% менше пилу в повітрі».

Незалежні випробування, проведені у власній динамометричній лабораторії заводу гальмівних колодок, підтвердили, що серія EcoStop підтримує стабільний коефіцієнт тертя 0,42–0,45 при температурах від 0 градусів до 500 градусів. Це ставить його в одну лігу з преміальними європейськими брендами, але за значно нижчою ціною.

Тихий, чистий і готовий до EV

Електромобілі (EV) потребують особливого гальмування. Оскільки електромобілі використовують рекуперативне гальмування, механічні гальма використовуються рідше. Це може призвести до утворення іржі на роторах і нерівномірного зносу колодок. Серія EcoStop має випалений поверхневий шар – тонке, попередньо поліроване покриття, яке кондиціонує ротор одразу після встановлення. Це усуває типовий період «підлягання» та забезпечує повну потужність зупинки з першого натискання педалі.

Крім того, кожна колодка, що випускається з заводу-виробника гальмівних колодок, тепер включає встановлену на заводі шумопоглинаючу прокладку та прецизійні прорізи. Під час акустичного тестування серія EcoStop виробляла рівень шуму нижче 68 дБ у 99% сценаріїв гальмування – тихіше, ніж у багатьох колодок OEM.

Розширення виробництва та глобальна доступність

Щоб задовольнити очікуваний попит, фабрика гальмівних колодок перевела дві свої змішувальні лінії на виробництво без міді та встановила нову автоматизовану станцію подрібнення. Загальний обсяг інвестицій перевищив 1,2 мільйона доларів. Річна потужність серії EcoStop зараз становить 2 мільйони комплектів, а до 2027 року планується подвоїти цю кількість.

Початкове покриття включає 25 популярних моделей: Toyota RAV4, Honda CR‑V, Tesla Model 3, BYD Atto 3, Volkswagen ID.4 тощо. До 3 2026 кварталу виробник гальмівних колодок планує запропонувати колодки EcoStop для понад 80% легкових автомобілів у Північній Америці та Європі.

«Ми не просто дотримуємося правил – ми ведемо галузь до чистішого та безпечнішого гальмування», – сказав керівник заводу. «Дистриб'ютори, які переходять на нашу серію EcoStop, матимуть потужну перевагу: зелену, тиху, міцну прокладку, яка коштує не більше, ніж звичайні альтернативи».

Відвідайте фабрику – віртуально чи особисто

Фабрика гальмівних колодок тепер пропонує віртуальні тури для міжнародних покупців. Відвідувачі можуть спостерігати за всім виробничим процесом – від змішування сировини до остаточного тестування – не виходячи зі свого офісу. Для кваліфікованих партнерів також доступні особисті екскурсії.

Щоб отримати технічні дані, запити на зразки або ціни, зверніться безпосередньо до відділу експорту. Серія EcoStop буде представлена ​​на Automechanika Frankfurt 2026 (зал 3, стенд B41).

Про компанію

Ця фабрика гальмівних колодок виробляє фрикційні матеріали більше 15 років. Він має сертифікати IATF 16949 та ISO 14001 і поставляє до 35 країн. Маючи приміщення площею 15 000 м², 120 співробітників і спеціальну команду досліджень і розробок із 12 інженерів, фабрика виробляє 4 мільйони гальмівних колодок щорічно – кожна з них перевірена на перевищення стандартів оригінального виробництва.

Продажі: guojiyewubu@huaruifengauto.com

Веб-сайт: www.hrfautobrake.com